कार कंप्रेसर के लिए रखरखाव चक्र निश्चित नहीं है, लेकिन विभिन्न कारकों से प्रभावित होता है। अच्छी कामकाजी परिस्थितियों में, कार कंप्रेसर को बार-बार बदलने की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन नियमित रखरखाव महत्वपूर्ण है। ऑपरेशन के पहले 2500 घंटों के बाद कंप्रेसर तेल को बदल देना चाहिए और तेल फिल्टर को साफ करना चाहिए। बाद में, यदि सिस्टम साफ रहता है, तो चिकनाई वाले तेल को हर 10,000 घंटे या सालाना बदलना चाहिए। यदि कंप्रेसर लंबे समय तक उच्च तापमान वाले वातावरण में काम करता है, तो चिकनाई वाले तेल की स्थिति की हर दो महीने में जांच की जानी चाहिए, और यदि यह मानक से नीचे पाया जाता है तो तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।
चिकनाई वाले तेल परिवर्तन के अलावा, कार कंप्रेसर का नियमित रखरखाव भी बहुत महत्वपूर्ण है, और इसे हर तीन साल में करने की सिफारिश की जाती है। रखरखाव में सेवन और निकास दबाव की जांच करना, यह सुनिश्चित करना कि सभी फास्टनर सुरक्षित हैं, और लीक की जांच करना शामिल है। यदि कंप्रेसर को अलग करने और मरम्मत करने की आवश्यकता है, तो इसके उचित कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए सभी सील को बदला जाना चाहिए।
इसके अलावा, कार के एयर कंडीशनिंग के शीतलन प्रभाव को बनाए रखने के लिए, सालाना रेफ्रिजरेंट जोड़ने की सिफारिश की जाती है। कंप्रेसर बेल्ट का तनाव भी महत्वपूर्ण है। अत्यधिक बेल्ट तनाव से कंप्रेसर पुली बेयरिंग को समय से पहले नुकसान हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक शोर हो सकता है; अपर्याप्त तनाव के कारण बेल्ट फिसल सकती है, जिससे कंप्रेसर की गति और शीतलन प्रभाव प्रभावित हो सकता है। इसलिए, कंप्रेसर के सामान्य रूप से संचालन को सुनिश्चित करने के लिए बेल्ट तनाव की नियमित जांच और समायोजन महत्वपूर्ण है।